johnnymexica Says:

May 16, 2012 - And this shows why American cars are junk.

CelticSa Says:

Apr 19, 2012 - Ducati venduta all Audi un altro pezzo di orgoglio nazionale perduto................

Luca Strada Says:

Apr 14, 2012 - riguarda il mio lavoro: mi viene detto quale deve essere il risultato, mi vengono date delle risorse, a me spetta decidere come raggiungere il risultato e raggiungerlo. Se ho problemi posso chiedere maggiori risorse e a volte mi vengono date. In questo sono fortunato, ovviamente chi fa lavori poco qualificati ha una serie di obiettivi da raggiungere e gli viene detto come deve raggiungerli. Certo, non è il massimo, ma non vedo alternative sostanziali.

Luca Strada Says:

Apr 14, 2012 - Condivido in pieno: il lavoro gratuito andrebbe abolito. Mi dispiace che sia dovuto arrivare Monti per vedere i primi passi in questo senso. Non ho sentito grandi parole in merito provenire dai vari Angeletti, Camusso, Epifani, ecc.ecc. Su Termini ribadisco, dispiace per le persone, ma chi pensa che fosse giusto tenere quell'impianto aperto dovrebbe per coerenza scendere in piazza a chiedere gli incentivi statali per la Fiat. Io non sarò mai né tra gli uni né tra gli altri. Per quanto

CelticSa Says:

Apr 11, 2012 - l'unica cosa che in Italia si produce è la dissocupazione , credo di comprendere il senso dell espressione... leggere un commento tipo :Un impianto inutile in meno a questo mondo.... . certo fa pensare non trovi? credo che definirlo di parte sia più che giusto.. Tu produci solo quello che ti viene ordinato di fare niente di più... come qualsiasi altro lavoro ed è giusto così visto che il lavoro è fatto di produzione e di risultati . ma non mi sentirei tanto sicuro. magari sei più fortunato

CelticSa Says:

Apr 11, 2012 - Personalmente credo che chi lavora compreso chi deve "imparare" debba in ogni qual modo essere incentivato magari gradualmente ma il lavoro va pagato e di certo non a titolo gratuito.... questa e la moda degli "stage" io se devo lavorare per imparare a titolo gratuito preferisco andare a fare il volontariato almeno aiuto la collettività . Quello che è chiaro che con la scusa degli "Stage" le aziende possono godere di manodopera gratuita.... bel modo di prospettare un futuro

Luca Strada Says:

Apr 10, 2012 - E mi preoccupa che questo sia l'ultimo pensiero dei sindacati italiani, apparentemente concentrati troppo sul passato per accorgersi che dovremo vivere nel futuro. Se ci sono ragazzi che oggi lavorano gratis (gli stage non sono altro che lavoro gratuito), la colpa non è di chi si è visto offrire la possibilità di prendere manodopera gratuita, ma di chi non ha fatto nulla per impedirlo, pur avendone il dovere. Discorso analogo vale per tutti i sacrifici chiesti alle generazioni più giovani

Luca Strada Says:

Apr 10, 2012 - degli impiegati della regione Sicilia, in termini di produzione di valore. Non certo per colpa loro, nello stato in cui si trova quel territorio lo accetti ben volentieri un lavoro quanto te lo offrono. Concordo, io sono utile alla mia azienda finchè produco valore: io produco valore, loro mi pagano. Logicamente se manca una cosa manca l'altra. Della rigidità in entrata mi preoccupa la miriade di contratti assurdi a basso reddito offerti oggi.

Luca Strada Says:

Apr 10, 2012 - Mah, sai, io cerco sempre di evitare di definire le opinioni degli altri come "di parte". primo perchè comprendo poco il senso dell'espressione, secondo perchè mi sono bastati questi 17 anni in cui chiunque esprimesse dissenso (fosse un privato, un giornalista o un personaggio pubblico) veniva automaticamente bollato come "di parte". Le mie opinioni sulla Fiat sono strettamente legate alle singole scelte. Su Termini non penso fossero privilegiati, ma il loro lavoro non era diverso da quello

CelticSa Says:

Apr 7, 2012 - se ho scritto il mio primo post , il motivo sta nel fatto che questo video è un bluff come pure i commenti "di parte" per fortuna su internet e possibile esprimere le proprie opinioni anche su siti come Youtube .quello che mi rallegra che questo spot è durato poco alla Tv evidentemente qualche cervellone a capito che noi comuni mortali non crediamo più alle favole....... . Ti preoccupa della rigidità in entrata? tranquillo più avanti per lavorare pagheremo noi gli imprenditori che ci assumono

CelticSa Says:

Apr 7, 2012 - oppure vuoi far capire che a Termini imerese erano tutti previlegiati? mah. Sono felice che almeno tu ritieni di essere fortunato, ma come si sa la Fortuna e una ruota che gira.... sei utile finchè servi a qualcosa.... Il futuro e del lavoro in Italia non è altro che la perenne preoccupazione che ti puoi trovare fuori dal lavoro dalla sera alla mattina questa e la flessibilità .

CelticSa Says:

Apr 7, 2012 - Infatti lo dice la parola da te menzionata "al momento" io capisco perfettamente la portata dell' economia che sta dietro queste manovre...... semplicemente le industrie devono risparmiare senza tener conto del lato umano questo è la pura verità! la Fiat di sicuro non è il futuro di questo paese e di sicuro quello che penso io lo pensano in tanti in questo momento. Che sei di parte lo si intuisce , ma non capisco questa classe " privilegiata " forse sarà la moda del momento....

Luca Strada Says:

Apr 7, 2012 - che le aziende non abbiano tra i loro compiti il mantenimento dello stato sociale, e non vedo grandi esempi di filantropia nel mondo (gli ultimi Olivetti sono morti anni fa). Per quanto mi riguarda non so se mi trovo in una posizione privilegiata, ho la fortuna di fare un lavoro che mi piace e da quando lavoro ho sempre operato senza la copertura dell'articolo 18, quindi le polemiche di questi giorni sulla flessibilità in uscita mi lasciano un po' freddo. Mi preoccupa di+ la rigidità in entrata

Luca Strada Says:

Apr 7, 2012 - comprendere la portata dell'economia che vi è dietro. Dei sindacati critico il loro silenzio negli anni in cui si è creato un mercato del lavoro duale. Si son preoccupati solo dei loro iscritti storici e dei loro pensionati, senza pensare alle nuove generazioni e ai precari. Spesso han difeso privilegi indifendibili (e, nel particolare, han difeso anche soggetti indifendibili). Tutto questo ha forse favorito qualche lavoratore, ma ha danneggiato il futuro del lavoro in Italia. Ripeto, io credo

Luca Strada Says:

Apr 7, 2012 - Beh, se veramente chiudessero due impianti italiani (cosa di cui al momento dubito), sarebbe inutile stare a discutere dei sacrifici imposti agli operai Fiat. Semplicemente perché non ne esisterebbero più molti, tu non ne sentiresti la mancanza, loro forse sì (e anche tutti coloro che a questi vendevano prodotti, e tutti quelli che producevano questi prodotti e via a catena). Ci si augura la chiusura di un soggetto di queste dimensioni ha evidentemente problemi a

CelticSa Says:

Apr 2, 2012 - i premi li ricevono i "manager" con le loro stravaganze.......... . Se la Fiat può fare quello che vuole lo può fare benissimo fuori dall Italia che evidentemente lo scopo primario e proprio questo .... e di sicuro personalmente non ne soffrirò la mancanza!

CelticSa Says:

Apr 2, 2012 - Se il lasso temporale per andare in pensione si è allungato di certo non è stato una richiesta dei sindacati, parli delle generazioni più giovani cosa vedi di tanto roseo? fra ammortizzatori sociali è la messa in discussione dell articolo 18 tutto questo è a dir poco penoso . Probabilmente il tuo è un discorso di parte oppure sei in una posizione adagiata . Chi vive e fa l' operaio di certo non chiede un premio... ma bensì la certezza di portare avanti una famiglia e di coprire le spese

CelticSa Says:

Apr 2, 2012 - Infatti lo stato Italiano ha pagato e gli "imprenditori " si sono abbuffati per poi vedere smantellare un stabilimento che non si sa ancora che fine farà anzichè convertirlo in qualcosa che sia utile alla collettività . io penso che una azienda che è stata da anni e anni aiutata dallo stato debba avere più riconoscenza , in altri paesi un azienda come la Fiat sarebbe già fallita per la sua politica di ricatti a spese degli operai 

Luca Strada Says:

Apr 2, 2012 - oggi hanno tutto lo spazio lasciato libero da una politica assente e un sindacato debole che si è comportato da partito più che da sindacato. Se oggi la Fiat può fare ciò che vuole, a volte andando oltre le semplici richieste di maggiore produttività, è perchè dall'altra parte non esistono soggetti credibili.

Luca Strada Says:

Apr 2, 2012 - difendere gli operai. Li può premiare, li può remunerare, ma non difendere. Sta ai sindacati difendere i diritti degli operai. Ma non solo. Deve anche tutelare la sostenibilità del lavoro. Ovvero tutelare i diritti degli operai esistenti insieme con l'esistenza degli operai futuri. Questo il sindacato italiano (tutto) l'ha dimenticato, tutelando unicamente i propri iscritti (per metà pensionati) e fregandosene delle generazioni più giovani. Le aziende prendono lo spazio che gli si lascia e

Luca Strada Says:

Apr 2, 2012 - Se sei contrario all'esistenza della cassa integrazione è legittimo. Ma è pagata con i soldi dei lavoratori (tutti) e ne usufruiscono i lavoratori (tutti). Con le strategie aziendali Fiat non centra molto. Termini è stata aperta perchè lo stato italiano ha pagato perchè si aprisse, punto. Pensi che una azienda privata avrebbe dovuto rifiutare? Forse, ma nella storia della produzione automotive hanno sempre accettato tutti, Fiat, VW, Opel, Renault, PSA, ecc. E non è compito di una azienda

CelticSa Says:

Apr 2, 2012 - se la Fiat e quello che è e anche merito di termini imerese e questo non è per niente incoerente evidentemente per aprirlo ci doveva essere un rendiconto non trovi? Pomigliano sarà la prossima decapitazione e questione di tempo .

CelticSa Says:

Apr 2, 2012 - Ma la Fiat quando guadagnava bene il ricavato che fine a fatto? quante volte tutti noi abbiamo contribuito alla casse integrazioni dai soldi pubblici .la Fiat non ha mai difeso gli operai la politica imprenditoriale Italiana e questa ... mi tengo gli operai ma pagate voi contribuenti.... se volete salvare i posti di lavoro!! che dire la globalizzazione e un buon affare per le industrie visto che quello che più conta è il Dio Denaro per questi signori.......... 

Luca Strada Says:

Apr 1, 2012 - è stato fino al periodo Alfa. Non penso che ci sia da ringraziare nessuno: questa è la loro ultima possibilità, se dimostreranno di lavorare bene come i ragazzi di Tychy allora arriveranno anche modelli più profittevoli della Panda. Oggi questa è una scommessa, in Fiat la stanno pagando a caro prezzo. Sarebbe costato molto meno continuare a premiare il merito dell'impianto polacco. Se poi vogliamo sputare anche sopra questo investimento, bene. Sarebbe solo una conferma di quanto vale il paese

Luca Strada Says:

Apr 1, 2012 - Non so come altro definire uno stabilimento che rendeva solo se finanziato con soldi pubblici, che non aveva una vera lastratura: bisognava portare le scocche via mare, saldarle, allestirle e poi riportarle in dietro. Trovo incoerente ad esempio ci urla contro i finanziamenti pubblici di 30 anni fa e poi anche perchè si è chiusa Termini, o uno o l'altro. Questo spot è dedicato alla ripartenza di Pomigliano. Sinceramente spero che quei ragazzi dimostrino che sono capaci di essere migliori di come